De nombreux facteurs entrent en ligne de compte pour décider de ce qui fait d’un vélo un bon vélo. Dans quel but est-il utilisé ? Quelle est l’espérance de vie d’un cycliste averti ? Un vélo de qualité est-il synonyme de marque ? Que ferez-vous pour en prendre soin ? Pour qui est-il acheté ? Jetez un œil à tous les facteurs, de Craigslist et Cannondale.
Bien que nous ne puissions pas couvrir tous les aspects de l’achat d’occasion, nous aborderons quelques points clés. Commençons par le plus basique. Il est possible de faire bonne impression en ayant l’air trop beau pour être vrai.
Quel Est Le Coût Moyen D’un Bon Vélo ?
Tout d’abord, nous devons réduire ce qui est bon. Il doit être fiable, rapide, nécessitant peu d’entretien et évolutif. Existe-t-il des revendeurs fiables et accessibles ou pouvez-vous effectuer toutes les réparations vous-même ? Vous pourriez même le construire vous-même !
Il y a tellement de choses à penser. Les forums, les statistiques et les critiques sont un bon point de départ. Cela vous permettra de savoir ce que les autres pensent du vélo que vous envisagez d’acheter.
Mintel, une société de recherche, a constaté que le coût moyen d’un nouveau vélo était de () en 2014. Ce chiffre a été rapporté par The Bicycle Association en septembre 2022 comme (~).
Ce n’est qu’une ligne directrice. Cela ne s’applique qu’aux ventes de vélos neufs. Le prix moyen aura augmenté en raison de l’inflation. La demande de vélos a augmenté au cours des deux dernières années, ce qui est une bonne chose. Cependant, les prix ont tendance à augmenter lorsque la demande est plus importante.
Une conception simple signifie que le vélo est facile à fabriquer. Cela peut entraîner une réduction des coûts et des compromis.
Des composants fiables sont la première chose que je recherche lors de l’achat d’un vélo. Cela signifie qu’ils ne sont pas susceptibles de rouiller ou de se gripper, de se casser ou de perdre leur intégrité mécanique si nécessaire. Un échec peut avoir des conséquences dévastatrices pour le propriétaire.
Les fabricants de confiance apportent toujours des composants nouveaux et améliorés sur le marché. Considérez combien de contrôle qualité, de R&D et de tests ont été consacrés au nouveau vélo auquel vous faites confiance pour la sécurité, le confort et la fiabilité.
Un vélo dont on peut faire confiance pour fonctionner après 18 mois et qui n’a pas besoin de pièces de rechange ennuyeuses devrait coûter plus cher qu’un modèle d’entrée de gamme moins cher.
Vous pouvez trouver une large gamme de vélos fiables et de confiance à partir d’environ ( à). Vous pouvez payer plus si vous avez besoin de quelque chose de plus léger. Vous pouvez obtenir des résultats plus rapides en payant un peu plus. Vous pouvez obtenir une image de marque haut de gamme en payant un peu plus.
Combien Dois-je Payer Pour Un Vélo Tout-aller ?
Vous n’utiliserez peut-être pas le vélo tous les jours, ni pour aucune forme de cyclisme. Le plaisir doit être votre objectif principal. Il est important de savoir que vous êtes capable de vous lever et de profiter de la balade sans vous sentir alourdi. Le prix d’un vélo casual est déterminé par son poids.
L’acier est peu coûteux à produire et solide, mais il peut être encombrant et lourd lorsque vous montez en été. Un acier allié plus léger sera plus solide et rendra votre conduite beaucoup plus amusante. Un vélo décontracté peut avoir des composants plus légers, mais ils sont moins susceptibles de rouiller.
Vous pouvez trouver un vélo décontracté sur les marchés d’occasion. Mais souvenez-vous de notre règle précédente. Faites vos recherches et posez des questions sur la fiabilité du vendeur et sur la façon dont il l’a utilisé. Organisez une inspection de l’extérieur. Faites un essai routier. Demandez si vous pouvez emprunter l’appareil pendant quelques heures afin que vous puissiez sentir et entendre le son.
Vous devez inspecter le véhicule pour détecter des signes d’usure, tels que des rayures, une usure importante, un châssis endommagé et des freins ou des pneus usés. L’intérieur de votre véhicule sera probablement dans le même état que l’extérieur. Demandez à un mécanicien de vérifier.
Si vous êtes capable de partir, le temps et l’argent consacrés à la recherche en valent la peine. C’est mieux que de dépenser de l’argent pour des réparations et des remplacements au cours de la première semaine. Vous pourriez même envisager de le mettre dans un cabanon ou un garage pour l’utiliser comme cintre ou simplement pour ramasser la poussière.
Les Vélos Bon Marché En Valent-ils La Peine ?
De nombreux mécaniciens se plaignent des vélos bon marché, qui peuvent leur coûter plus cher à réparer et à entretenir que leur vélo d’origine. Vous pourrez peut-être voir plus de valeur si vous êtes un mécanicien qualifié avec les bons outils et équipements.
Un service complet peut vous coûter () si vous ne disposez pas des connaissances ou des outils nécessaires, et vous devrez alors remplacer les pièces endommagées. Rappelez-vous que les vélos sont faits pour être réparés et remplacés. La budgétisation doit inclure les coûts de remplacement si votre vélo est bon marché et comporte de nombreuses pièces usées ou endommagées.
C’est une bonne idée de choisir le design le plus simple possible si vous recherchez une bonne affaire. Cela rendra les réparations et l’entretien aussi simples que possible. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Les freins à disque sont plus chers à entretenir et ont plus de pièces mobiles. Pour la même raison, évitez la suspension.
Pour quelqu’un qui débute ou qui reprend le cyclisme, un vélo bon marché pourrait être un bon choix. Vous n’êtes peut-être pas prêt à faire un investissement plus important. N’oubliez pas le facteur joie d’une machine plus légère, plus facile à diriger, plus facile à gravir et à déplacer.
Dans les grandes villes, il peut y avoir un argument pour louer un vélo pendant un mois, puis, si c’est quelque chose que vous aimez, vous engager davantage. Vous pouvez compenser le coût de la location d’un vélo en payant une partie de votre abonnement mensuel, de votre carte de bus ou de vos frais de stationnement.
C’est aussi une bonne idée de rechercher votre vendeur. Il est toujours préférable d’aller dans un point de vente ou de visiter leur site avec des attentes honnêtes et un état d’esprit bien calibré.
De nombreux vélos sont disponibles à des prix abordables dans les grands magasins de vélos. Additionnez toutes les pièces mobiles, plus le coût de sa construction et de son transport jusqu’à la salle d’exposition. C’est ce que vous devez inclure dans le prix du billet.
Dans une économie mondiale, les bicyclettes sont souvent bon marché à produire et les fournisseurs seront motivés par le pouvoir de négociation des grands magasins. C’est bien, mais les normes de sécurité imposent de ne pas couper les coins ronds.
Mais lorsque le prix baisse autant, les compromis deviennent inévitables. C’est un fait économique. Elle s’applique aux voitures, aux téléviseurs et aux téléphones portables ainsi qu’à tout autre produit de consommation.
Jetez un oeil à la garantie et demandez si c’est à vie. Jetez un œil aux sites Web d’occasion. Y a-t-il beaucoup de machines qui ont moins de six mois ? Si oui, demandez au vendeur.
Jetez un coup d’œil aux services offerts par votre magasin de vélo local. N’oubliez pas que si vous achetez un vélo d’occasion, la garantie n’est généralement pas valable et vous pouvez avoir des droits différents que si votre vélo était neuf.
Un Vélo à Prix élevé En Vaut-il La Peine?
Nous n’utilisons pas le vélo pour concourir. Vous obtenez ce que vous payez avec un vélo haut de gamme. De nombreux motards conduisent des machines modifiées qui ont été fabriquées à partir de pièces de moins bonne qualité, mais qui sont toujours utilisées. Il est plus coûteux de réparer et d’entretenir un article coûteux.
L’auteur a parlé à un cycliste qui roulait sur son vélo de route depuis huit ans. Il s’agissait d’un cadre de troisième niveau fabriqué par un grand fabricant et doté de composants de deuxième niveau. Il a parcouru suffisamment de distance pour boucler le cercle du globe. Tout, sauf le cadre, a été remplacé, réparé, amélioré ou remodelé.
Le concessionnaire s’en chargera. Il affirme qu’il ne s’est jamais senti en danger ou qu’il n’a jamais perdu confiance en son vélo en raison de la fiabilité et de la confiance dans son système, des personnes et de la R&D des principaux fabricants. Vous pourriez penser qu’il est plus naïf, mais chacun d’eux en a profité au fil des ans.
Il Y A Une Différence Entre Les Vélos Chers Et Bon Marché
Les principales différences entre les vélos chers et bon marché sont les mêmes que celles entre les produits de consommation chers et bon marché.
Les aspects pratiques incluent la qualité de construction, la fiabilité et la qualité d’utilisation.
L’aspect économique était axé sur les différents coûts de commercialisation, de recherche et de développement. Plus ou moins d’exclusivité, d’image de marque, d’approbation des stars et de réseaux de concessionnaires plus fiables. Réparateurs agréés. Image de marque (délibérément entrée deux fois), concurrence, demande et offre.
Côté humain : Nous parlons de réparations gratuites chez un revendeur agréé, car nous nous faisons confiance, ou pas de réparations car la machine coûte si peu qu’elle vaut peut-être la peine d’être remplacée.
Vous pouvez faire confiance à l’expérience de quelqu’un qui connaît la machine et qui a été formé par elle, plutôt qu’à quelqu’un qui ne la connaît pas.
De nombreuses personnes sont encouragées à refaire du vélo ou à essayer pour la première fois. Cela signifie qu’il y a beaucoup d’acheteurs affamés qui trouvent des vendeurs bon marché.
Nous constatons une participation accrue dans le segment le plus cher du marché, car le sport et le passe-temps atteignent des publics plus nouveaux, plus larges et plus sains.
Combien Dois-je Payer Pour Un Nouveau Vélo ?
Dans le monde du cyclisme, il y a une place pour chacun. Nous avons parlé de sa simplicité, de sa beauté et de sa disponibilité dans les régions les plus développées du globe.
The Discerning Cycler a écrit sur la façon d’échanger le coût d’un vélo contre les abonnements à la salle de sport, les abonnements et le parking. Nous soutenons les voyages actifs dans un monde où ils nous disent quand nous en avons besoin.
Il n’est pas difficile de calculer le coût d’un nouveau vélo, des vêtements, de la sécurité et des lumières pour un voyage régulier et sûr vers la destination que vous désirez. Ensuite, calculez le coût de possession et d’utilisation d’une voiture ou d’un laissez-passer pour le bus, le tram ou le train.
Lorsqu’il s’agit de décider combien dépenser, comparer les deux peut être un bon point de départ. Il est judicieux d’en avoir pour votre argent et de garder les choses simples en matière de design et de confort.
Vous devriez dépenser ce que vous pouvez vous permettre, mais rappelez-vous que l’entretien, le remplacement et l’entretien sont tous standard pour les vélos. Définissez également des paramètres raisonnables.
Jetez un coup d’œil pour voir ce qui est disponible. Fixez-vous des attentes réalistes quant à votre capacité à utiliser les installations, votre niveau de forme physique et votre engagement. Demander de l’aide. Demandez à votre magasin de vélo local s’il gagne plus d’argent en vendant la marque A que la marque B.
Un détaillant vendant un mode de transport fiable, confortable et fiable à un prix () ne pourrait pas être accusé de ne pas obtenir chaque centime des constructeurs de châssis, des fabricants de composants, des détaillants ou du personnel.
Un prix de (), qui est un niveau supérieur de qualité, de durabilité et d’investissement dans le contrôle de la qualité, introduit plus d’éléments dans la conduite.
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