Le 9 janvier, j’ai commandé un scooter électrique via Zoom. Je ne savais pas que les prix du gaz augmenteraient à un 1/gallon stupéfiant à l’époque. Je cherchais principalement un moyen amusant de me rendre au travail, à seulement 2 miles de chez moi. Il a battu quelques autres scooters électriques de CSC ou Flux Mopeds que j’envisageais. C’était un choix intelligent. Bien que ce ne soit que le début, je voulais écrire une critique sur le Zoom E-Scooter. Il y en a très peu en ligne. Je suis un vrai acheteur. Il ne m’a pas été envoyé et j’ai l’intention de l’utiliser comme moyen de transport par temps chaud. Voici mes premières impressions.
Le scooter est arrivé de Zoom en deux mois. Il était impossible de suivre l’expédition, j’ai donc contacté le propriétaire plusieurs fois et il m’a assuré qu’il était en route. La plupart des clients ont adoré le scooter mais ont estimé que l’entreprise était un peu trop louche.
La même société qui possède Zoom est la Bloom. Le reçu de la compagnie maritime indique en fait Bloom Mobility comme expéditeur. Zoom est toujours disponible, même si Bloom semble avoir disparu. Ils sont censés être assemblés en Californie, bien que je ne sache pas comment le vérifier.
Je sais seulement que le scooter est arrivé et fonctionne. Je ne sais pas combien de temps ça va durer. Pour l’instant, je suis content.
Le chargeur n’a pas été envoyé. C’est le seul problème de la commande. Je viens d’envoyer un e-mail au service client et je vous tiendrai au courant de la suite.
R+L Carriers a expédié le scooter par fret. Environ cinq jours avant l’arrivée du scooter, j’ai reçu un SMS pour fixer le délai de livraison. Il est arrivé sur une palette à l’intérieur d’une cage en métal et d’une boîte en carton. Il était facile de démonter la cage. Il était facile d’enlever les boulons. J’ai pu retirer le scooter de la palette sans causer de blessures ni de décès.
Il est arrivé sans dommage et sans chargeur. Il avait une charge complète, j’ai donc pu le faire plusieurs fois dans le quartier. C’est très réactif dès la sortie de la ligne! Le moteur est presque silencieux. Le moteur est presque silencieux. Je n’entends que le vent et le craquement du plastique provenant des panneaux avant.
Il semblait être très coupleux et a pu gravir une pente décente sans difficulté. Il devrait être capable de gérer la majeure partie de ma conduite sur des routes plates, il devrait donc avoir suffisamment de puissance et d’autonomie.
Il existe trois réglages de puissance. Le réglage le plus bas est 1. Cela vous donnera une vitesse maximale de 19 km/h. Il devrait atteindre des vitesses comprises entre 30 et 35 MPH. Depuis que j’apprends encore les scooters, je ne suis pas allé aussi vite que mon prochain mouvement.
Je pense que j’ai accidentellement tourné l’accélérateur en poussant le scooter dans mon garage. J’ai ensuite personnalisé l’avant du scooter en faisant quelques fissures sur son panneau avant. Pouah! C’est bon. Je peux l’accepter.
Au moins je n’ai pas perdu la lumière !
Bien que ce soit ma faute, vous pouvez apprendre de mes erreurs. Lorsque vous poussez le scooter, ÉTEIGNEZ TOUJOURS LE SCOOTER. La manette des gaz peut être très sensible. J’aurais du être mieux informé.
Il roule bien, à part ça. Le siège est bien rembourré et possède des amortisseurs hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Il a quelques problèmes avec les charnières. Ils sont un peu fragiles. Le siège a trois batteries en dessous, tandis que le port de charge est situé sous l’avant du siège. L’appareil dispose d’un port USB, d’une poche pour ranger les clés et d’un téléphone. Il a également un clip de sac pratique.
Les freins avant et arrière ont un système hydraulique et une bonne puissance de freinage. Le scooter dispose également d’une fonction de marche arrière. Je ne suis pas sûr de l’utiliser à cause de son coup de pied.
Je peux facilement m’asseoir sur le siège, puis le poser à plat avec mes pieds sur le sol. Je ne mesure que 5,3 cm, il est donc idéal pour les petits cavaliers. Le siège est situé à 74 cm au-dessus du sol. J’ai l’impression d’avoir un bon contrôle.
Trottinette électrique Zoom
Les feux avant et arrière sont éclairés par un halo de LED. Il comprend également des clignotants avant/arrière et des rétroviseurs. Il peut ranger un demi-casque dans l’espace sous la selle, mais pas un casque intégral. Le rangement sous le siège est assez grand, cependant, par rapport à de nombreux scooters électriques.
Il peut également être commandé avec un coffre et un porte-bagages arrière.
Bien que l’affichage soit simple, il contient toutes les informations nécessaires. Un pourcentage d’autonomie serait meilleur que 5 bars. L’icône des clignotants s’affiche lorsque les clignotants ont été utilisés, mais elle n’est pas audible.
Zoom Affichage
Alors que beaucoup préfèrent les batteries lithium-ion aux batteries au plomb-acide plus anciennes avec lesquelles elles sont livrées, je suis d’accord avec elles. Ils sont sûrs, fiables et moins chers à remplacer. Zoom les vend. Cependant, je m’inquiète de l’obtention de pièces à l’avenir. C’est un risque que vous prenez lorsque vous travaillez avec de petites entreprises. Je serai heureux si j’en retire quelques bonnes décennies. Je suis sûr que j’achèterai un scooter plus rapide à temps. C’est un excellent pour commencer.
Maintenant, j’attends le chargeur et tous les papiers pour l’enregistrer auprès de l’État de l’Illinois. De nombreux États exigent un enregistrement et une couverture de responsabilité. Un permis de conduire standard est tout ce que la plupart des États exigent. Cependant, il vaut la peine de vérifier où vous habitez.
Dans l’ensemble, le scooter fait exactement ce qu’il est censé faire. Une fois enregistré, je testerai l’autonomie et la vitesse de pointe. Même si je ne l’ai pas commandé pour économiser de l’argent sur l’essence, je suis content de l’avoir fait. Il sera utile pour les courts trajets dans la ville.
Pour un examen plus détaillé, veuillez revenir à cette page.
